Hozzájárulásra kötelezett?
2021. 02. 03.
Március 31 én jár le a határidő, amikor a regisztrációra kötelezett vállalkozásoknak rendeznie kell a kamarai hozzájárulási díját.
Március 31 én jár le a határidő, amikor a regisztrációra kötelezett vállalkozásoknak rendeznie kell a kamarai hozzájárulási díját.
Kutatási, oktatási és vállalkozásfejlesztési tevékenységgel 500 millió forintos keretösszegre jelentkezhetnek azok, akik részt vennének az Európai Innovációs és Technológiai Intézet (EIT) által koordinált tudás- és innovációs közösségekben.
A veszélyhelyzet ideje alatt igénybe vehető szakképzésihozzájárulás-fizetési kedvezményről szóló 22/2021. (I. 28.) Kormányrendelet alapján 2021. január 1-től változott a szakképzési hozzájárulás alanyainak köre és a hozzájárulás alapja is. A módosítás érinti többek között a béren kívüli juttatásokat is: már a januári SZÉP-kártya-támogatás után sem kell a szakképzési hozzájárulást megfizetni.
A társadalombiztosítási járulékot havonta legalább a minimálbér 30 százaléka után meg kell fizetni akkor is, ha a munkaviszonyban álló biztosított járulékalapot képező jövedelme ennél kevesebb. Ez a járulékfizetési alsó határ.
A Pécs-Baranyai Kereskedelmi és Iparkamara a szakértőkkel, a Baranyai Gasztronómiai Klaszterrel és a kamara Idegenforgalmi bizottságával egyeztetve a következő javaslatcsomagot juttatta el január közepén a Magyar Turisztikai Ügynökség, a Pénzügyminisztérium és a Miniszterelnöki Kabinet részére.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium működteti a hazai közúti személy- és áruszállító vállalkozások fokozott védelme érdekében létrehozott előzetes elektronikus engedélyregisztrációs rendszert (BIREG), mely 2021. január 20. óta érhető el.
A NAV honlapján az alábbi tájékoztató jelent meg 2021. január 25-én.
A Magyar Szállítmányozók Szövetsége Egyesület, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete, a NiT Hungary és a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete vezetői szándéknyilatkozatot írtak alá, az ún. CMR fuvarlevél elektronikus platformjának (e-CMR) hazai bevezetése érdekében 2021. január 28-án, Budapesten. A dokumentumot Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár jelenlétében, az Innovációs és Technológiai Minisztériumban (ITM) írták alá. A CMR fuvarokmány a szektor összetett funkciójú árukísérő dokumentuma, amely a szállítási szerződés létrejöttének, az áru átadásának és átvételének igazolására szolgál, a fuvarozó által elvégzett munka számlázásának alapja, amely ezidáig csak papír alapon működött. A rendszer előnyei: Az e-CMR bevezetése jelentősen növelheti a fuvarozók versenyképességét a számlázás felgyorsításával, az ágazat vállalkozásai így hamarabb hozzájuthatnak megszolgált fuvardíjukhoz, egyszerűbbé válik a logisztikai információk archiválása, egyszerűbbé válik a panaszkezelés, azonnali, valós adatok alapján lesz nyomon követhető a szállított áru, a termelő vállalatok megbízásából eljáró szállítmányozók adminisztratív terhei is csökkennek, átláthatóbb lesz számukra a fuvarozó cégek tevékenysége. „Az elektronikus fuvarlevél meghonosításával
A kamarához az elmúlt években számos alkalommal fordultak építőipari szakemberek amiatt, hogy az 5/1997. (III. 5.) IKIM rendelet épületek, építmények víz-, hő- és hangszigetelésének létesítése, javítása tevékenységek ellátásához a vállalkozóktól szakirányú szakképesítés meglétét várja el, azonban erre az elmúlt nyolc évben nem volt lehetőségük. Az utóbbi időben a kamarához beérkezett megnövekedett megkeresés és felmerült igény alapján a kamara a Baranya Megyei Szakképzési Centrumhoz fordult annak érdekében, hogy a vállalkozók és szakemberek a hivatkozott tevékenységek végzéséhez előírt szakmai bizonyítványt, képzettséget megszerezhessék.
A gyakorlatban felmerült problémák kezelése érdekében a meghatalmazottak köre kibővült a vállalkozás könyvvizsgálójával.